第1部第6話


1週間後。仁史からまた徹底的に走り込みのコーチをされ、FD3Sの特性を何とかつかんだ京介。満を持して台場PAまでやってきた。

(…居た!)

栗山はチェイサーに寄りかかって、京介の登場を待っていた。

(…来たか)


「…始めましょう、栗山さん」

「ああ。ここからスタートして、左回りで1周まわって、ここに先に帰って来た方の勝ち。良いな?」

「分かりました。じゃあ俺が先行で、PAを出たら全開で行きましょう」

そう言って、京介はFDに乗り込んだ。

(あの時の借り…ここで返させてもらうぜ、ハードウェポン!)

アクセルを2,3度煽って、2台はPAを出て行く。



全開で加速、4速にシフトアップし、速度は250キロに達する。

(ローレルとは桁違いだ! ZKと比較しても良い勝負するかもな!)

だがミラーを見れば、すぐ後にピッタリとチェイサーが張り付いている。

(コーナリングは良いと聞くが、所詮はロータリーエンジン。ストレートで俺の1JZが負けるはずがない!)

湾岸線上りに合流し、ストレートの加速を生かしてチェイサーが追い抜いていった。


(前よりも加速が少しアップしてるな。だが、軽さではこっちが上! コーナーが勝負だ!)

とにかく我慢し、京介はじわじわと離れていくチェイサーを見つつ5速シフトアップ。

坂を上り、目の前には大きく回り込む左コーナー。

早めにブレーキングをして、立ち上がり重視のコーナリングで京介はチェイサーに食らいつく。

突っ込みのスピードは2台ともぶち切れているが、立ち上がり重視でも、軽さも手伝ってわずかに京介の方が上だ。


(このチェイサーをどう料理するか…思い出せ。乗った時にどこか辛かった所はなかったか?)

必死になって追いかけながら、京介はあの時のことを思い出した。

チェイサーでのタイムアタック中、レインボーブリッジ後の高速コーナー。

ここは右コーナーから直線、そして高速S字カーブと来ている。京介は記憶を脳みそからひねり出しつつ、コーナーに突入。



しかし栗山は…。

(…うおっと!)

S字コーナーで切り返す時、若干挙動が乱れた。

そのおかげで少し、栗山はS字2個目のコーナーでもたついてしまった。


(あのチェイサー…切り返しに弱いのか?)

更に環状線の銀座のS字でも、やっぱり栗山のチェイサーは何だかふらついていた。

(…よし。抜けない相手じゃねえぞ!)

とりあえず今はこのまま抜かずに我慢。プレッシャーをかけてみる。


(プレッシャーをかけてる様だが、俺を抜けるもんなら抜いてみろ。どこからでも来てみろ、京介!)

しかし栗山も、あまり動揺している様子は見られないようだ。

どっしりとした安定感を見せ、栗山はチェイサーのアクセルを踏み込む。

(さすがサーティンデビルズのメンバーだな)

それでも京介もしっかりと食いついていく。

高速コーナーでは若干ではあるが、FDが差を詰めているのだ。


そして銀座に合流し、下りながら銀座の分離帯に突入。京介が後ろで若干抜きにかかるようなそぶりを見せ、プレッシャーをかけて栗山を揺さぶっていく。

栗山はそれを見て、バックミラーをひっくり返した。

(大丈夫だ。落ち着け! ストレートは俺の方が速い!)

アクセルを踏み込み、栗山はチェイサーを加速させる。元傭兵だけあって栗山は度胸がある。

その後では京介が、栗山を抜く為に計画を立てていた。

(仕掛けるポイントは…この先の汐留S字カーブ!)


そして、汐留S字に進入。チェイサーはフルブレーキングして突入するが、切り返した時に若干ふらついて外に流れた。

(…やはりだ! あの人でもふらつきはあるみたいだな! ここで勝負!)

若干アンダーを出して、外に流れたチェイサーに対し、しっかりグリップ走行で京介はインから追い抜く。

…勝敗は決した。



「…負けたよ」

PAに戻ってきた栗山と京介。

「…次のサーティンデビルズは俺の知り合いだ。その次の奴も。バトルしたい日はいつだ?」

「1週間後で」

「分かった。そいつらに連絡入れておく。俺と同じ孤児院の出身の奴だから、俺の名前を出せば分かってくれるだろ」


京介は栗山の言葉に耳を疑った。

「え…孤児…院?」

「…俺、4歳の頃に両親が自殺してな。孤児院で育った孤児だ。でももう昔の話だし、立派に自立できてる。京介が気にする事じゃないよ」

「……そうですね。じゃあ、今日はどうも!」

「俺も楽しかったよ。負けるなよ!」


栗山はチェイサーに乗って去っていった。

しかし、あの栗山が孤児だったとは…! しかもその後の2人も孤児らしい。

(…………)

何だか複雑な気分になりながら、京介は家路につくのであった。



1週間後。栗山から連絡が入り、次の相手は銀座のPAで待っているとのこと。

(セドリックとか言ってたけど…どれだ?)

周りはセダンだらけ。とりあえずPAを見て回るが、いない…。

この日のためにせっかく、FDをショップに持って行ってチューンしたのに。


だが、その時。

「宝条京介君ってのは、君か?」

不意に声をかけられた方に振り向くと、そこには赤と茶髪の髪をした渋い男が立っていた。

「はい、そうですけど…?」

「…バトル始めるぞ」

「え…え?」


何の気無しにその男が歩いていく先を見ると、そこにはY33セドリックが停まっていた。

(あー…なるほどな)

京介もすぐさまFDの方に引き返し、セドリックの方へ向けて発進させる。

そして横に車を並べ、お互いに紹介。

岩村 僚一(いわむら りょういち)だ。栗山から話は聞いている。俺も手加減は無しで行く」

「良いでしょう。ではコースは新環状右回り。距離は短めで、湾岸線に合流する前の大きな右コーナーを抜けたらゴールで」

「分かった。俺が先行するぞ」


岩村が前で、PAから出て本線に合流した瞬間全開走行に移る。

Y33は何か知らないけど、ドアの所にゼッケンが付いている。

だが…。

(あれ? やたら速いなぁ)

加速が栗山のチェイサーより速い。しかもぐんぐんスピードが上がっていき、あっという間に300キロに達した。

でも挙動を見ると、セドリックはどこかふらついている。

(危なっかしいな。挙動が全然安定してないぞ!?)


(ローダウンはしているが、やはりふらつくな。だがその代わりに俺のセドリックはパワーを手に入れた。後悔はしていない。生半可なFDに負けるわけがない)

危なっかしい動きながらも、矢のように突き進んで行くセドリック。

アクセルを踏み込み、それを追いかける京介。

銀座から走ってきて、分岐を右へ。大きく回り込む右コーナーで軽さとコーナリングスピードを生かしてセドリックに食らいつく。

立ち上がり重視の走りと、突っ込み重視の走りを京介は無意識に使い分けている。

それでも岩村も踏ん張り、新環状の高速コーナーをクリアしていく。


そして終盤の長いストレートの前にある、高速右→左のS字で京介が仕掛けていく。ここは右が奧できつめになっており、

オーバースピードで突っ込むと確実にアンダーが出てクラッシュだ。

ブレーキングで一旦横に並びかけるが、FDよりセドリックの方が早めにブレーキングしなければならない。

つまり京介にとっては立ち上がり重視でブレーキングしたと言う訳だ。

そのままインベタ気味にタイトに立ち上がり、アザーカーが居ない事を確認して素早くアクセルオン。

コーナリングスピードを稼ぐためにアウト側を走り、アクセルを踏み込んで京介はスリップストリームに入る。

(FDが追いついてくる。スリップに入ったのか…)

あくまでクールに、しかし内心では少し焦っている岩村。

京介はそんなこととはつゆ知らず。FDも300キロを超えて320キロに達しようとしていた。

アザーカーもいるので、スリップに入ったままセドリックに食いついていく。

(最後のコーナー…ブレーキングとコーナリングで勝負だ!)

遠くにあの事故ったコーナーが見えてきた。京介の脳裏にあの時の記憶が蘇るが、頭を振って打ち消す。

そして…。

(くっ!! セドリックよりは奥でブレーキングできるんだよ!)

息をのみつつスリップから飛び出し、ブレーキング。

慣性ドリフト状態になるが、それでも小刻みにステアリングを動かして微調整しつつコーナリング!

後からは体勢を立て直したセドリックが迫ってきたが、もう遅い。

(今頃遅いぞ岩村さん。俺の勝ちだ!)


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