第４部第７話
徹を倒し、第１と第２いろは坂はこれで制覇した。スラッシャーを倒した賞金は
２人の総額で４００万円手に入るとあり、それは全部Ｒ３３のチューニングへ回す事に。
まずは自分で出来ないボディへのフルスポット増し、ボディの軽量化。
さらにエンジン内部もチューンし、タービンも大きいものへ。
足回りもブレーキを大型のものへ変更。ミッションも６速ミッションへ載せ替え。
サスもレース用の物に変更。これで総額３８８万円也。工賃も含めて何とかぎりぎりで収まったらしい。
５００馬力にまでパワーアップした。当然、腕もそれなりのものを要求するわけだが、
前にこれ以上のフルチューンＲ３３を乗り回していただけあり、何だか物足りない様子の友也。
（無理にブーストアップするとエンジンが壊れる可能性があるし…今はこれでいいか。
山道だし、そこまでパワーは使わないし。代わりにギア比を加速力重視に仕上げておこう）
せいぜい山道でのトップスピードは、出ても２４０キロくらい。しかもそんなところなどめったにない。
取りあえず神奈川に帰るまでにまだ２週間はある。そういえば、第２にはラヴァーズはいないのであろうか？
そう思い、取りあえず仕事が引けた後に毎日いろは坂へ繰り出す友也。すると、雨の土曜日に
第１と第２にそれぞれ新しいラヴァーズを１人ずつ発見。
取りあえず第２から先に会ってみることにした。
その女は雨だというのに外でストレッチをしたりして、とにかく落ち着きがない。
｢どうもこんばんは。珍しいね、雨の日に走り込みって」
「こんばんはですー。見かけない方ですねー。どこから来たんですかー？」
｢神奈川のほうからね…。良かったら、バトルをお願いしてもいいかな？」
「おおー。私の地元も神奈川県なんです。バトルならいいですよー。ＳＰバトルでいきましょー。私は城山 渚（しろやま なぎさ）です。よろしくー」
｢林友也だ。お手柔らかに」
バトル区間は頂上から少しだけ下りたところから、連続ヘアピン区間の終盤まで。ダウンヒルバトルだ。
渚の車は赤いＥＦ８のＣＲ−Ｘ。
取りあえず最初は様子を見るということで先行させてみる。
軽い車はコーナーが速いが、果たして…？
（うわ…危ないなあれ…）
何だか蛇行気味な運転をする渚。先行させたのは間違いだと思ってももう遅い。
この危なっかしいＣＲ−Ｘをどこで追い抜くか？
それは…。
（…今だ！)
突っ込みすぎてアンダーを出したＣＲ−Ｘをあっさりとパスし、そのまま大差をつけて終了させた。
あんな走り方をする奴に友也が出会ったのは、今までにも何度かあったらしい。
続いては第１いろは坂の方へ。こっちではＧＴウィングをつけた赤いＫ１１マーチに乗った女が１人。
「…こんばんは」
｢どうもこんばんは。俺、神奈川から来た林友也って言うんだけれども、良かったら俺とバトルしてほしいなぁ…なんて」
「バトルですか？ いいですよ。じゃあ…先行後追いでこっちが先行でいいですか？」
｢ああ、かまわないさ」
「分かりました。あ、私は氷上 里央（ひかみ りお）って言います」
バトル区間は、中盤の連続ヘアピン区間の終わりくらいから、麓までのダウンヒルバトル。
マーチ先行Ｒ３３後追いでスタート。
最初はまぁ…楽勝だろう、と考えていたら甘かった。
マーチは小回りが利きやすく、こういった超低速ステージの下りでは車の差も関係ない。
ヘアピンをまるでネズミのごとくすばやく駆け抜ける。雨なのに腕もいい。
（おいおい…速いぞ！？）
必死にサイドターンで追いかける友也だが、コーナーごとに差をつけられるという異常な展開。
ひょっとすると弁護士より速いかもしれない。
そこで一旦気を落ち着かせ、勝負のポイントを最後のストレートに絞る。
橋を３回渡れば長いストレートなので、そこで横に並ぶ！
ヘアピン区間は我慢の走りが続き、最後のトンネルから５００馬力を生かして一気にマーチに接近。
（えっ…！？）
あまりの接近の早さに驚いた里央、慌ててしまい３個目の橋の上でアンダーステアを出してしまう。
そこを友也は見逃さず、少しばかりマーチにバンパーを接触させつつ横並びに。
そしてそのままパワーを生かし、最後に何とか抜いてゴールしたのであった。
そんなバトルがあった翌日の日曜日。今日は仕事が休みな為カテゴリーレースに精を出す。
ヘアピン区間の連続でポイントを稼ぎやすいいろは坂。
４ＷＤでのドリフトも大分慣れてきたので、ちまちまとポイントを稼いで小金をかき集める。
そしてそれは生活費に回す事にした。
夜になり、再びいろは坂へと行ってみる友也。昨日とはうって変わって良く晴れている。
そんな友也が第２いろは坂のＰＡに入ると、３人のラヴァーズを発見した。
銀のＺ３３フェアレディＺ、青の涙目ＧＤＢインプレッサ、そして峠には珍しいアウディＴＴクーペ。色は白だ。
まずは銀のＺ３３から行ってみることに。
「ん…何だあんたは？」
｢俺、林友也って言うんだけれども。女の走り屋って珍しいからバトルしてほしいと思ってな」
「私と？ いいけど…。先行後追いで、こっちが先行でいいかな？」
｢ああ。ダウンヒルか？」
「そう。私は新橋 天音（しんばし あまね）。よろしく」
バトル区間は、友也が透の１９０Ｅを抜いた、２つ前のストレートの中盤あたりから麓まで。
女だてらにＺ３３を扱うということで興味はあるが、バトル区間が短いため
すぐに決着をつけなければならないのが惜しいところである。
最初からＺ３３のテールにぴったりと張り付き、バンパーとバンパーがぶつかるくらいのテールトゥーノーズで右中速コーナーから左ヘアピンへ。
アウトインアウトでコーナリングする天音のＺ３３だが、友也はアウトインインでコーナリング。
晴れた日に３連続バトルとなるので、早めに決着をつけて置きたいからだ。
（え？ そんな…）
あまりにもあっさり追い抜かされ、そのまま５０ｍの差をつけられて敗北したのであった。
もっと距離があればじっくり腕を見たかった、という友也だが、残念だ。
お次は青のＧＤＢインプレッサ。
ドライバーはなにやらヘッドホンで、音楽を聞きながら歌を口ずさんでいる。
「あ、あのすいません！」
「はっ…はい？」
｢音楽聞いてる途中申し訳ないんだけれども、バトル…してくれないかなって思って」
「いいですよ。やりましょやりましょ。あ…失礼ですがお名前は？」
｢林です。車はあのＧＴ−Ｒ」
「林さんですね。私は水城 瀬奈（みずき せな）って言います」
｢瀬奈…か。Ｆ１ドライバーと同じで、いい名前ですね」
「どうもありがとうございます。じゃあ…先行後追いで、こっちが後から追います」
バトル区間は天音とスタートしたところから、中盤の連続ヘアピンを抜けたところまでの上りでバトル。
相手はラリーにも出てるインプレッサということで、気が抜けなさそう。
なので先行で一気に突き放し、さっさと逃げ切ることに。
｢３，２，１、ＧＯ！」
上りのバトルがスタート。加速力重視にしているだけあり、インプレッサにも
負けないスタートダッシュを見せるＲ３３。
ストレートを全開で駆け抜け、早めのブレーキングからターンイン。
しかしインプレッサは遅れることなくしっかりついて来る。それに何だか加速が変にいいような…？
その秘密はというと。
（やっぱりトランクに１０００枚以上ＣＤ積んでいるだけあって、トラクションのかかりがいい！）
瀬奈は音楽が好きで、ＣＤショップでバイトをしている。それ以外にも休みの日にはライヴ通いに明け暮れている１９歳だ。
今のところはインプレッサのポテンシャルで、何とかついてこれているといった感じではある。
（振り切れると思ったが…そうでもないらしいな！ 焦るな…振り切ろうと思うから焦るんだ。このまま行けば俺の勝ちだろ？）
きっちりアンダーを殺して、いつもの豪快な走りは封印して走る。
立ち上がりでしっかりとアクセルを踏み込み、ヘアピンとヘアピンの間のストレートで差をじりじりと広げる。
（速い！ こっちも負けてられない！）
瀬奈は大音量で、速いテンポのトランス系の曲を聴きペースを上げる。突っ込みのスピードを上げ、
少しでも立ち上がりで遅れた分を取り戻そうと必死だ。
しかしそれでも５００馬力あるＧＴ−Ｒとの差が縮まるわけではなく、
最後は３５ｍの差をつけて何とか友也が逃げ切って勝利。
最後は白のアウディＴＴクーペとバトル。
｢すいません！ 俺とバトルしてほしいんですけど…」
「え、あ、はい。かまいませんよ」
｢ありがとうございます。俺、林友也って言います」
「国村 樹笹（くにむら きささ)です。それじゃＳＰバトルで、頂上から行きましょう」
バトル区間は頂上から連続ヘアピン区間の終盤までの、ダウンヒルバトルだ。
最初のスタートダッシュでは友也が先行。しかし樹笹のＴＴも４ＷＤなのでぴったり食いついてくる。
それよりも心配なのがタイヤとブレーキだ。これで３戦目ともあり、どっちとももう終わりかけている。
雨であればタイヤの心配は無かったが、今日はあいにく晴れ。
それでもこれで最後まで使い切るつもりで、最初から猛プッシュをかける友也。
それにくらいつこうとする樹笹ではあるが、下りでもじりじりと引き離されていく。ＳＰメーターもどんどん減っていく。
（私は今日、疲れてる…けど、そんなの言い訳にしかならない！）
夜のお仕事を生業としている樹笹、疲れているが猛スパートをかけて再びＲ３３に接近。
が…。
（あ、アンダー…！）
Ｒ３３にくらいつこうとするあまりにアンダーステアを出してしまい、
一気に友也に引き離されて勝負ありとなった。