第１部第１９話
失意と怒りの中下道へ下り、走る。
と、路肩にさっきのＦＤが停まっているのを発見。思わずそのＦＤの後ろへ停車する京介。
ドライバーはドアに寄りかかっていた。
「あ…あの…」
「ん？ …ああ、さっきのポルシェの？ さっきはどうも」
「あ…どうも。もしかしてあなたは…十二覇聖のリーダーですか・・？」
その問いに、男は首をゆっくりと縦に振った。
「ああ。俺の名を知らない奴はいないからな。俺は市松 孝司（いちまつ こうじ）。俺は令次に負けて、ドラテクの特訓の為にアメリカに渡ってな…。
で、久々に日本に帰ってきたら令次が負けた…。倒したのはあんただな？」
京介も首を縦に振る。
「俺にとってはまさに「トンビに油揚げ」って奴だ。あいつはぽっと出の割に速いから、必ず倒してやろうって思って挑んだが、負けた。
それで特訓して再チャレンジって時に、おいしいところをあんたに持って行かれた。
だから…さっきのバトルは俺にとっては無し、ということだ。
バンパープッシュはほんの挨拶代わりさ。俺も去年まで最速といわれてたからには、あんたを負かす自信がある。ターゲットはあんただ」
それを聞いた京介は、首を横に振った。
「どんな理由があろうと、さっきのバトルは負けだ。俺の油断が招いた結果だ。でも、そう言う話の流れなら、こっちも別に逃げるつもりはさらさら無い」
「よしわかった。ガソリンは残っているか？」
京介はガソリンの残量をチェックし、バッチりだと伝える。
「なら今からもう１度首都高へ上がるぞ。もう１度勝負だ。十二覇聖は必ず俺が守る！ リーダーの白いカリスマの俺が必ずだ！」
一通り熱く語った後、２台は首都高へ。
というわけで最後のバトルが始まった。先行京介、後追い孝司。
相変わらずバンパーをつつく勢いで接近してくるＦＤ。
（速いことは速いが、こっちもルマンで優勝経験があるロータリーエンジン。負けるわけにはいかねぇぜ！）
軽さも手伝って４００馬力しかないものの、ＦＤはポルシェに食いついていく。
（チッ！）
ポルシェのミラーを見れば、しっかり食いついてくる、ＢＯＭＥＸエアロのＦＤ。
横羽線を駆け上がっていく２台。相変わらずテールトゥノーズだ。
テールをつつき回して、孝司は京介にプレッシャーを与える。
（オラオラ、もっとアクセルを踏んでみろ！）
ストレートでもコーナーでもしっかり食らいついてくるＦＤ。かなり速い。さすが十二覇聖の最後を飾るだけはある。
京介はブロックするが、いとも簡単に前へ出られてしまった。
（速い…）
そこで京介はスクランブルブーストをオンにし、食らいつく。このポルシェにもスクランブルブーストは積んであるのだ。
（こうなったら、ブロー覚悟で食らいついて行ってやる！）
これでストレートで引き離される心配だけはなくなった。
しかし補強してあるエンジンでも、前のＦＤのようにブローする確率もないとは言えない。
それでも負けたくないので、京介は必死になってＦＤのテールに張り付く。
（パワーを上げたか？ こっちも負けるわけにはいかねぇな？）
孝司も気合いを入れ、アクセルを更に踏み込んで高速コーナーをクリアしていく。
ブロックにしても、幾多もの修羅場をくぐってきているので、かなりうまい。
（去年まで連の奴と一緒に最強を誇っていたが、今は俺も墜ちたものだ。が、帰ってきて俺はまたトップに返り咲いた。
だがあんたが出てきたことで、俺はまた墜ちようとしている。あんたを倒し、必ず頂点の座を俺は守り抜く！）
そして勝負は横羽線を上り、環状線内回りへ。内回りの方がコーナーが多く、飛ばしにくい。
２台は横羽から環状に入る。
銀座の左カーブ…孝司は２００キロで飛び込んだ！ ターンインでブレーキを残す。
３速でテールスライドさせ、コーナーを抜ける。オーバーアクションは失速するだけ。失速しそうな所から、強烈なトラクションをかけてやる。
その走りには京介も、驚愕の表情だ。
（速い！ 今までの奴らとは大違いだ！）
さらにその次の右コーナー。
コーナリングスピードはほぼ同じだが、立ち上がりで孝司のＦＤがぐいぐい前へ突き進んでいく！
（どんどん突き放していくぜ！）
孝司はアグレッシブに、シビアなＦＤをうまくコントロールしている。
（だめだ…コーナーを抜けた後が勝負になってねぇ！ こんなんじゃ負けるぜ）
国産最強コーナリングマシンのＦＤに対し、コーナーで勝つのは厳しい。
というとどこで勝負するか？ それは直線しかない。
それにまだ京介は気が付いていなかった。一見速そうに見える孝司の走りに、わずかなチャンスが見え隠れしているのを。
（落ち着け！ 自分のリズムだ・・目の前の情報に惑わされるな！）
自分のリズムで走ること。相手のペースにあわせるのではなく、自分のペースで行く。
そうすれば孝司をパスできる。
（まずは…何としても、あのＲＸ−７に追いつくんだ！！）
バトルは新環状線へ入っていく。新環状線右回りではコーナーが最初に続くので、ここで孝司はポルシェを引き離していく。
京介はそれに惑わされず、自分の走りで対抗。
（焦るな！ 俺は俺の走りをする。そして勝負を仕掛けるのは湾岸だ！）
１つ１つ丁寧に、グリップ走行で京介は駆け抜ける。
キレたコーナリングをしているＦＤとは徐々に差が広がっていくが、それでもじっとガマンだ。
それに加えてコーナーがだんだん中速から高速に、直線の量も増えてくる。
（見えてくるぞ…ＦＤが！）
じりじりと高速セクションではパワーで差を詰める。ブーストかけっぱなしなのでエンジンも少しまずいが、それでもアクセルを踏み込む。
（近づいてくる！ いける！ だが焦ったら終わりだ！）
前を見据えてアザーカーをしっかりかわし、ＦＤを追いかける。
そして、いよいよ２台は湾岸に入った。思ったより交通量が多く、孝司は攻めづらそうだ。
（クソ…だが向こうも条件は同じか）
２台ともなるべく、直線的にアザーカーをパス。京介はパワーを活かして差を詰めてくる。
だがここで、一旦京介が間を取った。
徐々にスピードを乗せていこうとする孝司に対し、京介はまだスピードを上げない。
（何だ？）
少しずつ、孝司のＦＤのバックミラーのポルシェが、小さくなっていく。
（まぁいい。これで俺が振り切って勝利だ！）
全開でアザーカー集団を駆け抜け、一瞬のオールクリアがやってきた。ここで孝司はアクセル全開！
４００馬力をしっかり使い切って加速していく。
一応、３２０キロくらいまででるようにギア比をいじってあるのだ。
もう１度バックミラーに目をやる孝司。
（ポルシェはまだいるのか。引き離して…ひきはな…し！？）
そのポルシェは、すぐにバックミラーに大きく映るようになった。
孝司以上の立ち上がりでＦＤに食らいつく！
孝司はスラロームしながら徐々に全開加速に移っていった。
抜けきったところでアクセル全開だ。
対して京介は少し間をおき、スラロームしなくても済むようなラインができあがるのを待った。
他の参加者が動き、一本の道ができあがる。そして、いきなりアクセル全開だ。
こうすることでぐんぐんと孝司のＦＤに京介が迫ってきている。孝司はアクセルを全開にするまで時間がかかった。
そのタイムラグを利用し、いつのまにかぴったり後ろにくっついたのだ！
（そしてここでスリップストリーム！）
空気抵抗の少なくなったポルシェはさらに加速する。
ついにＦＤの横に並び、港トンネルに入った。
（行かせるかよ！）
孝司も限界までアクセルを踏み込み、ブーストコントローラーをいじくって、一時的にパワーを４３０馬力まであげる。
もうどっちも、ここまで来ると意地の張り合いだ。
（向こうもパワーを上げた！ だがこの先は大井Ｕターン！ どっちかが先に飛び込めるかで、この勝負が決まる！）
２台は完全に横一線！
猛獣のように反響し、トンネル内にエンジン音が響き渡る！
そしてトンネルを抜けて、勝負は大井Ｕターンへ。
ここで孝司はイン側から並んでいく。しかし京介も引かない。
（おいマジか！？ もし俺がアウトに吹っ飛んだら、俺もろとも吹っ飛ぶぞ！？）
２台併走したまま、京介は無謀とも言えるオーバースピードでの突入を敢行する！
この状況下でのラインの奪い合いは、左コーナーで外側になる京介が圧倒的に不利である。
接触してバランスを崩せば京介はアウトに流され、分岐の中央分離帯に激突して木っ端みじんだ。
これは連を追い抜く時にも使った技である。
（死にてぇか！？ 曲がれっこねえぜ！）
「曲がる…曲がれえ！！」
まさにギリギリ、紙一重だった。ギリギリで分離帯をかすめ、京介は孝司の前に出ることに成功した！
（よっしゃあああああ！！）
（ざ…けんなあああああっ！！）
今度は上った後に右ブラインドコーナー。幸いにもここでアザーカーはいなかった。
コーナリングでは圧倒的に有利なインを京介はゲットし、孝司の前に出る。
そしてそのまま大井でＵターンし終え、横羽線を再度駆け上がっていく。
（…ダメだ…踏めねえ！ 俺の負けか…！）
孝司はゆっくりとアクセルから足を離した。この瞬間、京介の勝利が決定した。
だがその刹那！
「うわっ！？」
ものすごい音が、ポルシェのリアから首都高に響き渡った。